алгоритм выбора лучшей радиостанции

[alexshtrik]

необходимо было попробовать изменить зависимость задержки передачи сигнала блокировки от уровня принятого вызывного сигнала на одной из рядом расположенных радиостанций, а в окне "настройка DSP - блокировка - параметры блокировки не активны. Вопрос: как изменить параметры?
Спасибо.

[Lex]

Данные настройки доступны для инженерной учетной записи. Уточните, какая у Вас проблема, возможно есть какие-либо другие варианты решения.

[alexshtrik]

продублирую ответ из переписки по электронной почте, может кто-то сталкивался с такой ситуацией:

Имеются 2 радиостанции рлсм10-42, одна расположена по станции(основная), работает на Г-образную антенну, другая ДРС, расположена на перегоне в 6-ти км от станции ,ВЧ обработка ВЛ ПЭ. Обе подключены в линейный канал (Круг ПРС DX-500), через соседние станции.
Локомотив проходя в непосредственной близости от ДРС, при посылке вызова ДНЦ подключается в л.к. через р.ст., расположенную на станции, хотя уровень по приему выше на ДРС (по показаниям на пультах).
Вот я и подумал, не уменьшая чувствительность основной радиостанции можно попробовать увеличить задержку сигнала блокировки, чтобы дать приоритет ДРС-ке. Но так я думал вчера пока не разменял длительность сигнала блокировки местами на основной поставил 250(было 500), на ДРС - поставил 500 (было 250) и картина вроде поменялась, сейчас при нахождении локомотива в 2-3х км от станции, подключается через ДРС. В общем-то похоже работает только вторая часть алгоритма выбора лучшей р.ст., когда при получении вызова ДНЦ , радиостанции обе выдают блокировку в лк, хотя начинают в разное время(разница по уровню на вх. 30-40 дБ).По какой-то причине не блокируется одна из радиостанций в начальном этапе алгоритма.

пока разбираемся с линейным каналом. Но первое сообщение остается актуальным для такой ситуации: та-же ДРС имеет ВЧ обработку ВЛ ПЭ, а основная (на станции) работает на Г-образную антенну, при приближении к станции, локомотив при вызове ДНЦ подключается через ДРС(пока ДРС имеет немного больший уровень приема), но в 2х-3х км от основной р.ст. ВЛ начинает "вилять"- то приближается к жд полотну, то удаляется, качество разговора по уже подключенной р.ст. сильно "пляшет", а при подключении основной р.ст., связь с локомотивом, находящимся на этих-же километрах - стабильная. Вот и надо попробовать перераспределить приоритет при выборе лучшей радиостанции.

[alexshtrik]

С линейным двухпроводным каналом организованным по DX-500, по заверению специалистов "информтехники" все должно быть в порядке, полностью "прозрачный" канал при передаче сигнала блокировки в круг ПРС через субмодуль PRS, и беспрепятственная выдача этого сигнала всеми субмодулями круга в радиостанции.
Будем проверять.